MAJAKAN LÄHETTIROBOTTIKOKEILU

PALVELUMUOTOILU / MUOTOHIOMO Olen tällä hetkellä Muotohiomossa oppimassa, kuinka palvelumuotoilua käytännössä tehdään. Palvelumuotoiluprojekti, jossa olen mukana, on Redin Majakan lähettirobottikokeilu, joka kuljettaa ruoka-annoksia Redin K-Supermarketista Majakan 33. kerroksen yhteistiloihin. Kuukauden kestävän pilottihankkeen aikana kokeillaan ruokalähetysten toimitusta myös Majakan asukkaiden kotiovelle. Kokeilun tavoitteena on kerätä asukkailta käyttäjäkokemuksia ja oppia samalla uuden teknologian toimivuudesta ja palveluiden saavutettavuuden…

YRITYSTREFFEILLÄ

Kävin kuluneella viikolla treffeillä, enkä missä tahansa treffeillä, vaan Espoon Yrittäjien järjestämillä Yritystreffeillä. Ensimmäistä kertaa. En ollut aiemmin kuullutkaan mistään yritystreffeistä, mutta käydessäni uudelle yrittäjälle suunnatussa StarttiPlus-tapaamisessa, kuulin, että yritystreffejä järjestetään ja sinne kannattaisi osallistua – kyseessä on eräänlaiset yrittäjien "tindertreffit". Hmm, mielenkiintoista, joten sinne! Yritystreffejä järjestetään ympäri Suomea, ja tämän treffitapahtuman järjestänä toimi Espoon…

ELÄMÄNTAPAMINIMALISTI

Se olen minä. Olen yksinkertaistanut elämääni, karsinut vaatetta ja tavaraa, pohtinut, mikä elämässäni on merkityksellistä. Takana on omakotitalo ja ylimääräinen tila, turha tavara ja tuttu, rutiiniksi muodostunut palkkatyö. Ajatus tavaran karsimisesta tuntuu hankalalta ja aikaa vievältä, mutta tunne, joka karsimisesta seuraa, on kaiken työn ja vaivan arvoista. Minusta tuntui kuin happikin olisi kulkenut vapaammin, kun…

FILLARILLA PARAS!

Viime kerralla purnasin Sivuraiteella aamu- ja iltaruuhkista sekä siitä, miksi ihmeessä meidän täytyy istua ruuhkissa samaan aikaan joka päivä. Myös Hesari käsitteli samaa aihetta ja Satu Pajuriutta kirjoitti, kuinka Helsingin ruuhkat ovat pahentuneet viime vuonna kolme prosenttia toissa vuoteen verrattuna. Ruuhkassa istuminen hidastaa autoilijan matkantekoa lähes puolella tunnilla ja vuoden aikana se tekee 102 tuntia ylimääräistä autossa istumista. Se on paljon se! Ruuhkien vähentämiseksi ehdotetaan liikennejärjestelmän tehokasta käyttöönottoa – samalla kun kehitetään autoliikennettä, kehitetään…

ONKO PAKKO?

Nyt, kun olen seitsemän kuukauden tauon jälkeen ajanut seitsemänä aamuna ja iltana viidentoista kilometrin työmatkan töihin ja kotiin, huomaan kyseenalaistavani yhteiskunnan parkkiintuneet tavat, joita kuuliaisesti täällä noudatamme. Olen ratin takana, ruuhkassa istuessani pohtinut suomalaista yhteiskuntaa ja tapaa, jolla nämä yhteiskunnan rattaat pidetään pyörimässä. Päässäni pyörii lukematon määrä avoimia kysymyksiä. Miksi kaikilla alkaa työpäivä samaan aikaan? Miksi istumme…